Инструкция По Эксплуатации Тнвд Дизель М1

Posted on
Инструкция По Эксплуатации Тнвд Дизель М1

Инструкция По Эксплуатации Тнвд Дизель М111

Дизель-электрический агрегат АПД-8-П_28. Соеденение рчо с тнвд на 211д3. Компоновка и служба по изменению инструкции по эксплуатации. Рядные многоплунжерные ТНВД типа PE обслуживают весьма. Данная книга является частью серии «Технические инструкции». 10 Топливные линии (трубопроводы топливоподачи) 11 Фильтр дизельного. Двигатель Техническое описание и инструкция по эксплуатации ИЭ. Модулятор тока М1-03. Инструкция marantec digital 343 868 mhz antenna.

Регулировка топливных насосов высокого давления Регулирование ТНВД должно производиться на специальных стендах высококвалифицированными специалистами. При регулировке насоса следует использовать стендовые форсунки или форсунки, с которыми насос был установлен на двигателе, помечая при этом номер каждой форсунки в соответствии с цилиндром. Перед проверкой и регулировкой насоса высокого давления все форсунки (если используются форсунки с двигателя) должны быть тщательно проверены и отрегулированы на специальном стенде в соответствии с техническими условиями для данного типа и модели форсунок. После регулировки насоса каждую форсунку следует устанавливать на цилиндр, соответствующий секции насоса, которую регулировали совместно с этой форсункой. Общая работоспособность плунжерных пар насоса может оцениваться при помощи стендовых форсунок, отрегулированных на давление начала впрыска, превышающее номинальное в 1,82 раза. Если в этом случае насос обеспечивает подачу, значит плунжерные пары в нормальном состоянии. Регулировка цикловой подачи Основная регулировка топливного насоса – регулировка количества и равномерности цикловой подачи на номинальном режиме.

Инструкция По Эксплуатации Тнвд Дизель М112

Для этого рейку ТНВД (или дозатор у одноплунжерного насоса) специальным винтом устанавливают в положение номинальной подачи. При номинальной частоте вращения замеряют цикловую подачу всех секций, контролируя уровень топлива в измерительных пробирках для каждой секции насоса. Для контроля величины цикловой подачи по секциям насоса используются стеклянные градуированные пробирки, закрепленные на испытательном стенде и присоединенные к выпускному штуцеру секции, либо (в современных стендах) по дисплею, на котором визуально отображается цикловая подача по секциям испытываемого ТНВД.

Шаблоны деловой переписки. Цикловая подача должна соответствовать техническим условиям на насос и корректироваться для конкретной модели двигателя. Отклонение по секциям (неравномерность подачи) допускается не более 35%. В противном случае у насосов серии 33 (КамАЗ) и 60 (ЗИЛ) ослабляют крепление корпуса секции и поворачивают его, переставляя на один-два зуба стопорную шайбу корпуса. У некоторых насосов (4УТНМ, ЯЗДА, ЧТЗ) для крепления секций предусмотрены специальные хомуты, которые при необходимости ослабляют и корректируют цикловую подачу поворотом корпуса секции.

Инструкция По Эксплуатации Тнвд Дизель М104

Регулирование угла опережения начала подачи Проверку и регулировку этого угла осуществляют на стенде. В рядных насосах на первую секцию, а в V-образных насосах серии 33 – на восьмую секцию устанавливают моментоскоп – стеклянную трубку, соединенную через резиновый патрубок с топливопроводом высокого давления ( см. Рейку устанавливают в положение номинальной подачи и вращая вручную вал насоса (за муфту опережения впрыска), заполняют трубку моментоскопа топливом. Отвернув вал обратную сторону, и затем медленно вращая его вперед, определяют момент, когда поверхность топлива (мениск) в трубке моментоскопа дрогнет. Вращение останавливают. При этом лимб стенда покажет угол до оси симметрии кулачка привода плунжера. Этот угол должен соответствовать техническим условиям для данного конкретного насоса.

Инструкция по эксплуатации тнвд дизель м104

Так, для восьмой секции насоса серии 33 (КамАЗ) этот угол должен составлять 4243˚, а для первой секции насосов 4УТНМ - 56˚. После проверки первой (или восьмой) секции, моментоскоп устанавливают на остальные секции соответственно порядку работы цилиндров двигателя.

Отклонение углов опережения впрыска по секциям не должно превышать 20'. С целью регулировки угла опережения начала подачи в насосах серии 33 (КамАЗ) заменяют пяту толкателя, которую выпускают 18 ремонтных размеров. В насосах типа УТНМ, ТН, ЯЗДА для этих целей перемещают винт толкателя плунжера. После регулировки секции этот винт стопорят контргайкой.