Сканматик 2 Инструкция

Posted on

Профессиональный диагностический сканер Сканматик 2 (USB и Bluetooth) для диагностики автомобилей. Инструкция по эксплуатации Сканматик 2. С новым сканматиком идет диск с интересной инфой. Не все купят себе новый Сканматик 2 поэтому сбрасываю в этой теме всю инфу с диска. Качайте: ISM_2123_MP70.pdf ( 2,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1016. 21114.pdf ( 4,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1653. 21114_M797_E2.pdf ( 1,35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4650. Главный администратор. Группа: Главные администраторы Сообщений: 6403 Регистрация: 21.4.2009 Из: Украина Пользователь №: 1.

Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Инструкция

Оригинальный мультимарочный сканер Сканматик 2. Работает как по Bluetooth, так и по проводному. Sep 16, 2014 - Установите программу Сканматик-2 на компьютер если она не. Программы Сканматик, то он не будет автоматически выключен ни при.

Версия 2.19.3 - Daewoo: добавлен автомобиль Gentra (ECM, TCM, ABS, SRS) - Mitsubishi: добавлены протоколы диагностики (SRS Pajero Sport, Pajero 2007 – 2015 ETACS, Display и др.) - Mitsubishi: программа не пыталась прочитать VIN из блоков управления автомобиля - Cummins CM2150/CM2220: добавлен тест утечек в топливной системе - Cummins CM2150/CM2220: программа зависала на ОС Android - ВАЗ: добавлена переменная по второму датчику тормоза для блоков M74 CAN, ME17.9.7 CAN, M75 - ВАЗ: добавлен блок управления роботизированной КП AMT ZF (2180) - другие изменения. Сообщение отредактировал regeon42: 23 July 2015 - 09:34. Лансер 9, вин не сохранён, CS3A, 4G18, F4A41, SRJEL6 Ошибки в АБС - видит, скорость колёс-видит, при попытке сброса ошибок- 'контролёр отклонил запрос' PS Коллеги, у вас с последней обновой СМ-2, нет ни каких глюков с ЭБУ М74? В один день - Две авто подряд, нет связи с ЭБУ заезжает 2107 при подключении загибаю папу внутри обд-2 (переходник обд-дб), ну бывает - не придаю значения, разогнул отвёрточкой.

Класс учебник карпюк. Підручник Англійська мова 8 клас Карпюк 2016 ❤. Формат учебника:PDF (електроний). Ответы Зошит Английська мова 8 класс Карпюк 2016.

Прозвонил переходник всё отлично. Далее эта 2107 М74К автоопредеением не идёт, руками не идёт (надо было попробовать как М73, ну опять счегобы?),далее программа при попытке соединения с эбу СМ-2 сама свёртывается с системной формулировкой - тут забыл,вроде- (Vs - ошибка визуализации, похоже на конфликт по видео),но я такого точно никогда не видел! С авто неуспеваю в запись - переназначаю (хотел глянуть 'по пути' на возможность репрога. Далее заезжает 2115, М74 -нивкакую. К-линию всю прозвонил, (пробовал с перемычкой в иммо, пробовал иглой в колодку ЭБУ),нет связи с ЭБУ.

Сканматик 2 Инструкция

Начинаю думать что выжигаю клиентам драйвер К-лини )))))) далее Я5.1 в лёт. Потом заезжает 2113, М74,МАНДРАЖИРУЮ. Соединяется в лёт, захожу в бокс там первая 2115 про которую выше - нивкакую. Сегодня с утра, с лансером вон чёто (выше). Причём раньше таких осечек небыло.

Непроизвольно начали проскакивать мысли про отправку в ремонт, довольно таки странное поведение сканера. Затупил безбожно кстате, есть ещё сканер тульский, надо было им 'машинки-неберучки' пробовать. А может и совпадение - эбу глючные заехали друг за другом. Сообщение отредактировал АлексейВ: 28 October 2015 - 12:05. At50, вчера обсуждали с коллегами недостатки ПО прибора.

Выделили важные проблемы: 1. Выбор пресетов нужно сделать без подключения к машине. Реально не удобно при клиенте по 15 минут выбирать параметры, вместо того чтобы сделать это в свободное время.

Это же очевидные вещи!!! Окно выбора списка переменных сделать с возможностью разворачивать на весь экран. Сделать возможным перетаскивать мышью поля данных на экране в нужное диагносту место экрана. (тасовать перетаскиванием) 4. При выборе 4 параметров они не отображаются в два столбца. Хотя в настройках соответствующий пункт выбран - в 2 столбца.

Сделать сохранение логов параметров(лайвдаты) в.xls или.csv для дальнейщего изучения в Excel. Все знают что каждый человек имеет свои привычки и правила. Дайте возможность настраивать рабочие экраны для удобства восприятия информации. И экономьте пожалуйста наше рабочее время дав возможность сидя за чашкой чая настраивать параметры, а не стоя на морозе.

Заранее спасибо! Коллектив диагностов АДАКТ. Сообщение отредактировал autoparts: 07 November 2015 - 07:19. At50, вчера обсуждали с коллегами недостатки ПО прибора.

Выделили важные проблемы: 1. Выбор пресетов нужно сделать без подключения к машине. Реально не удобно при клиенте по 15 минут выбирать параметры, вместо того чтобы сделать это в свободное время. Это же очевидные вещи!!! Окно выбора списка переменных сделать с возможностью разворачивать на весь экран. Сделать возможным перетаскивать мышью поля данных на экране в нужное диагносту место экрана. (тасовать перетаскиванием) 4.

При выборе 4 параметров они не отображаются в два столбца. Хотя в настройках соответствующий пункт выбран - в 2 столбца. Сделать сохранение логов параметров(лайвдаты) в.xls или.csv для дальнейщего изучения в Excel. Powerpoint скачать бесплатно.

Все знают что каждый человек имеет свои привычки и правила. Дайте возможность настраивать рабочие экраны для удобства восприятия информации. И экономьте пожалуйста наше рабочее время дав возможность сидя за чашкой чая настраивать параметры, а не стоя на морозе.

Сканматик 2 Обновление

Инструкция

Сканматик 2 Купить

Заранее спасибо! Коллектив диагностов АДАКТ. В добавление к предложенному.Неплохо было бы в режиме 'Переменные' не выходя из него открыть 'Ошибки,пропуски и т.д.'

По типу как в Скандоке. Скандок эту машинку определяет как А11 а сканматик как А15, на данных марках вроде стоят разные эбу (плюсовой и не плюсовой), вполне может быть мы видим разный алгоритм работы сканеров с разными эбу - хотя по факту машинка одна, это как предположение. В любом случае мне кажется ни каких 7% там не должно быть, тоесть косяк ПО сканера.

Я так понимаю ПО СМ-2 нам предлагает 'принять к запоминанию', что 7% это полностью закрытый дроссель. Вроде видел подобное на других машинках через СМ-2, если память не изменяет это было с логаном (могу путать).