• Инструкция По Регулировка Клапанов Змз 402 Под Газ
• Инструкция По Регулировка Клапанов Змз 402 В Два Приема

Страница 1 из 2 Регулировка теплового зазора клапанов двигателя ЗМЗ-402 Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов. Регулировку теплового зазора между клапанами и коромыслами выполняем при ремонте головки блока цилиндров. Нужно регулировать зазоры клапанов после замены маслоотражательных колпачков. Так же при появлении стука в районе клапанной крышки. Руководство по ремонту поло седан 2013. 1 При увеличенном зазоре появляется характерный звонкий металлический звук.

• На видео- регулировка клапанов 402 двигатель в два приема: Также существует более простой в производстве способ регулировки в два приёма. Для него необходимо: С помощью метки провести первый цикл работ и отрегулировать 1,2,4,6 клапаны; Затем повернуть ручку на 360 градусов и отрегулировать 3,5,7,8 клапаны. Такой способ несколько проще однако чреват возникновением проблем с запуском двигателя и повышением расхода топлива. Также такой способ из-за меньшей надежности может вызвать обрыв ремня ГРМ.
• Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ 402 (ЗМЗ 410, ЗМЗ 511, ЗМЗ 5233) » Freewka.com - Смотреть онлайн.

Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402. Регулировки клапанов.

При маленьком зазоре между клапанами и коромыслами двигатель будет как бы «зажат», или еще говорят – «тупой». При этом будет снижена его мощность и приемистость, повышенный износ клапанного механизма. Регулировка проводится на холодном двигателе. Двигатель считается условно холодным, когда его температура сравняется с температурой окружающей среды. Чтобы было легче прокручивать коленчатый вал, нужно вывернуть свечи.

Легче ориентироваться при прокручивании коленчатого вала, если у трамблера будет открыта крышка. На корпусе трамблера фломастером наносим метки, которые соответствуют положению поршней в ВМТ, когда подходит бегунок трамблера напротив каждого контакта крышки распределителя. Снимаем корпус воздушного фильтра карбюратора для этого: 1. Отверткой ослабляем затяжку хомута и снимаем шланг отвода картерных газов. «Отщелкиваем» пять зажимов, и снимаем крышку корпуса воздушного фильтра, вынимаем фильтрующий элемент.

Отверткой ослабляем затяжку хомута и снимаем гофрированный шланг забора воздуха. Отверткой отгибаем усики стопорных шайб, и ключом на 10 отворачиваем три гайки. Снимаем корпус воздушного фильтра. Отсоединяем трубку отвода картерных газов.

Регулировка зазоров в приводе клапанов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов. Снять крышку коромысел клапанов ( см. Подраздел 2.2.5, пункт 2). Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т.

Такта сжатия ( см. Подраздел 7.10.3, пункт 2). При этом впускной и выпускной клапаны будут закрыты и коромысла клапанов могут свободно покачиваться. Проверить щупом 2 зазор между коромыслом 1 и клапаном. При нормальном зазоре щуп должен перемещаться между коромыслом и торцом клапана с небольшим усилием. Величина зазора указана в табл. Если величина зазора отличается от указанной в таблице, отвернуть контргайку 5 ключом 3, удерживая при этом регулировочный винт 6 от проворачивания ключом 4.

Затем, поворачивая регулировочный винт 6 ключом 4 (или отверткой, вставленной в шлиц), отрегулировать зазор, периодически проверяя его щупом 2. После этого, удерживая регулировочный винт 6, затянуть контргайку 5. Еще раз проверить щупом зазор. Таким же образом отрегулировать зазор на другом клапане 1-го цилиндра.

Инструкция По Регулировка Клапанов Змз 402 Под Газ

Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 2-го цилиндра. Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 4-го цилиндра.

Инструкция По Регулировка Клапанов Змз 402 В Два Приема

Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 3-го цилиндра. Величина зазоров в приводе клапанов.